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笛声电商早报ofo退押金排队超千万人贾跃亭拒

发布时间:2020-09-15 17:24:37
电商早报:ofo退押金排队超千万人 贾跃亭拒收法律文书 电商早报:截止昨天中午,排队退押金的ofo用户就已经突破800万人,随后不断增长,至截稿时止根据网友反馈,最多的达到了9798610,还有网友说自己在9836067位,突破1000万人就在眼前。

  ofo退押金排队超1000万人:拖欠用户最少10亿元

  最近几天,ofo小黄车押金难退再次成为社会热点,很多人甚至不惜在上班时间去ofo公司总部排队,但是根据ofo公布的退押金政策,不管何种方式申请,都必须依照顺序排队。

  截止昨天中午,排队退押金的ofo用户就已经突破800万人,随后不断增长,至截稿时止根据网友反馈,最多的到达了9798610,还有网友说自己在9836067位,突破1000万人就在眼前。

  FF还没有量产先被追债 债主称贾跃亭躲豪宅拒收法律文书<而更应该是在特定的时间以特别的新方法/p>

  贾跃亭造车又有新的进展。12月18日,法拉第未来(以下简称“FF”)方面告诉《证券日报》记者,目前又有两台新的FF 91预量产车成功下线。

  与此同时,近期又传出贾跃亭所持有的FF股权及在美国房产已被美国法院冻结的消息。对此,FF及乐视控股明确否认了韬蕴资本提起的有关冻结贾跃亭FF股分申诉取得了美国法院支持,韬蕴资本则在昨日对外回应称贾跃亭躲在豪宅大门紧闭,谢绝接受任何法律文书。

  同享汽车途歌祸不单行:用户押金难退 供应商上门讨债

  在用户前往ofo小黄车总部排队退押金的同时,同享汽车途歌也笼罩在“押金难退”的阴霾之中。

  途歌1500元的押金比同享单车高很多,有的用户申请两个月仍未退,而且记者发现,途歌押金退还规则悄然发生变化,押金退还时间由“7个工作日退还”变更加“7-15个工作日退还”。友友用车、EZZY相继倒下之后,“重资产、重运营”的共享汽车途歌能否挺过去?

  华为:已签署25份5G商业合同 今年收入将达千亿美元

  “没有任何证据表明华为对任何国家的国家安全构成威胁。”胡厚崑说。他表示,尽管最近出现了动荡,但华为的业务仍在正轨上,今年的收入将达到1000亿美元,2017年为875亿美元(C114注:原文如此,但根据华为年报2017年收入6036亿人民币,按2017年期末汇率折算约合925亿美元),并已签署了25份5G商业合同。

  余额宝:用户五年共赚收益1700亿 平均每天赚一个亿

  昨天,余额宝向公众公布的数据显示,成立五年多以来,用户累计赚取收益1700亿,相当于平均每天陈光标还计划成立“海峡两岸慈善基金会”就赚一个亿,用户称之为“国民小钱袋”。专家同时预测余额宝近期上升趋势显著,年底前也成为用户转入余额宝的黄金时期。

  虎嗅回应本日头条起诉:未修改原文 字节跳动恶意中伤

  12月18日晚间消息,针对“本日头条转载外媒新闻时夹带‘私货’一事,虎嗅发布声明称,所发文章并非“转载外媒新闻”,而是在得到原作者授权的情况下,对原文进行编译,字节跳动公司对虎嗅进行诽谤攻击,已构成名誉侵害,虎嗅保存追究相干人士、机构法律责任的权利。(齐鲁财富网)

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